Nacelle- ဂီယာပုံးများနှင့် မီးစက်များအပါအဝင် လေအားတာဘိုင်၏ အဓိက ကိရိယာများ ပါရှိသည်။ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ထမ်းများသည် လေအားတာဘိုင်မျှော်စင်မှတဆင့် နာဆဲလ်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်နိုင်သည်။nacelle ၏ဘယ်ဘက်စွန်းသည် rotor blades နှင့် shaft ဟုခေါ်သော လေဂျင်စက်၏ ရဟတ်ဖြစ်သည်။
ရဟတ်ဓါးသွားများ- လေကိုဖမ်းပြီး ရဟတ်ဝင်ရိုးသို့ ပို့ပါ။ခေတ်မီ 600 ကီလိုဝပ်လေအား တာဘိုင်တွင်၊ ရဟတ်ဓါးတစ်ခုစီ၏ အတိုင်းအတာသည် မီတာ 20 ခန့်ရှိပြီး ၎င်းကို လေယာဉ်ပျံ၏ အတောင်များနှင့် ဆင်တူစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
ဝင်ရိုး- ရဟတ်ဝင်ရိုးသည် လေတာဘိုင်၏ မြန်နှုန်းနိမ့်ဝင်ရိုးနှင့် တွဲထားသည်။
မြန်နှုန်းနိမ့်ရှပ်- လေအားတာဘိုင်၏ မြန်နှုန်းနိမ့်ရိုးတံသည် ရဟတ်ရှပ်ကို ဂီယာဘောက်စ်နှင့် ချိတ်ဆက်သည်။ခေတ်မီ 600 ကီလိုဝပ်လေအား တာဘိုင်တွင်၊ ရဟတ်၏အမြန်နှုန်းသည် တစ်မိနစ်လျှင် 19 မှ 30 revolution ခန့်ရှိသည်။လေခွင်းဒုံးဘရိတ်၏လည်ပတ်မှုကိုလှုံ့ဆော်ရန် ရှပ်တွင် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်အတွက် ပြွန်များရှိသည်။
ဂီယာဘောက်စ်- ဂီယာဘောက်စ်၏ ဘယ်ဘက်ခြမ်းတွင် မြန်နှုန်းမြင့်ရိုးတံ၏ အမြန်နှုန်းကို မြန်နှုန်းနိမ့်ရှပ်ထက် အဆ ၅၀ အထိ တိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည့် မြန်နှုန်းနိမ့်ရိုးတံဖြစ်သည်။
မြန်နှုန်းမြင့် ရိုးတံနှင့် ၎င်း၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဘရိတ်- မြန်နှုန်းမြင့် ရိုးတံသည် တစ်မိနစ်လျှင် 1500 လည်ပတ်ပြီး ဂျင်နရေတာအား မောင်းနှင်သည်။၎င်းတွင် လေခွင်းဒုံးဘရိတ် ပျက်သွားသည့်အခါ သို့မဟုတ် လေတာဘိုင်ကို ပြုပြင်နေချိန်တွင် အသုံးပြုသည့် အရေးပေါ်စက်ဘရိတ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။
ဂျင်နရေတာ- အများအားဖြင့် induction motor သို့မဟုတ် asynchronous generator ဟုခေါ်သည်။ခေတ်မီလေအားတာဘိုင်များတွင် အမြင့်ဆုံးပါဝါထွက်ရှိမှုသည် အများအားဖြင့် 500 မှ 1500 ကီလိုဝပ်ဖြစ်သည်။
Yaw ကိရိယာ- လျှပ်စစ်မော်တာ၏အကူအညီဖြင့် nacelle ကို လှည့်၍ ရဟတ်သည် လေနှင့်မျက်နှာမူရန်။လေဖြတ်သည့် ကိရိယာကို လေတိုက်နှုန်းကို သိရှိနိုင်သော အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်ကိရိယာဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။ပုံတွင် လေအား တာဘိုင် မှိုပြထားသည်။ယေဘူယျအားဖြင့် လေသည် ၎င်း၏ဦးတည်ရာကို ပြောင်းသောအခါတွင် လေတာဘိုင်သည် တစ်ကြိမ်လျှင် ဒီဂရီအနည်းငယ်သာ ကွေ့သွားမည်ဖြစ်သည်။
အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်ကိရိယာ- လေအားတာဘိုင်၏ အခြေအနေကို အဆက်မပြတ် စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးပြီး စက်ကိရိယာကို ထိန်းချုပ်သည့် ကွန်ပျူတာ ပါရှိသည်။ချို့ယွင်းမှုတစ်ခုခုကို ကာကွယ်ရန် (ဆိုလိုသည်မှာ ဂီယာအုံ သို့မဟုတ် မီးစက်၏ အပူလွန်ကဲခြင်း)၊ ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် လေအားတာဘိုင်၏လည်ပတ်မှုကို အလိုအလျောက်ရပ်တန့်စေပြီး တယ်လီဖုန်းမိုဒမ်မှတစ်ဆင့် လေအားတာဘိုင်အော်ပရေတာအား ခေါ်ဆိုနိုင်သည်။
ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်- လေတာဘိုင်၏လေခွင်းဘရိတ်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ရန် အသုံးပြုသည်။
အအေးခံပစ္စည်း- မီးစက်ကို အေးစေရန် ပန်ကာပါရှိသည်။ထို့အပြင်၊ ၎င်းတွင် ဂီယာအုံရှိ ဆီအအေးပေးရန်အတွက် ဆီအအေးပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုပါရှိသည်။အချို့လေအား တာဘိုင်များတွင် ရေအေးပေးသည့် ဂျင်နရေတာများရှိသည်။
မျှော်စင်- လေတာဘိုင်မျှော်စင်တွင် nacelle နှင့် ရဟတ်ပါရှိသည်။အများအားဖြင့် မြေပြင်မှ အကွာအဝေး မြင့်လေ လေတိုက်နှုန်း ပိုမြင့်လေ ဖြစ်သောကြောင့် မြင့်သော တာဝါတိုင်များသည် အားသာချက်ရှိသည်။ခေတ်မီ 600 ကီလိုဝပ် လေအားလျှပ်စစ် တာဘိုင်၏ တာဝါသည် မီတာ 40 မှ 60 အထိ မြင့်သည်။၎င်းသည် tubular tower သို့မဟုတ် lattic tower ဖြစ်နိုင်သည်။Tubular tower သည် အတွင်းပိုင်းလှေကားမှတဆင့် မျှော်စင်ထိပ်သို့ရောက်ရှိနိုင်သောကြောင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ထမ်းများအတွက် ပိုလုံခြုံပါသည်။ရာဇ၀တ်မျှော်စင်၏ အားသာချက်မှာ စျေးသက်သာခြင်း ဖြစ်သည်။
Anemometer နှင့် wind vane - လေတိုက်နှုန်းနှင့် ဦးတည်ရာကို တိုင်းတာရန် အသုံးပြုသည်။
Rudder- လေတိုက်တာဘိုင်ငယ် (ယေဘုယျအားဖြင့် 10KW နှင့် အောက်) အလျားလိုက်ဝင်ရိုးရှိ လေတိုက်နှုန်းတွင် တွေ့ရလေ့ရှိသည်။၎င်းသည် လှည့်ပတ်နေသော ခန္ဓာကိုယ်နောက်တွင် တည်ရှိပြီး လည်ပတ်နေသော ခန္ဓာကိုယ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ပန်ကာ၏ ဦးတည်ရာကို ချိန်ညှိရန်ဖြစ်ပြီး ပန်ကာသည် လေတိုက်နှုန်းကို မျက်နှာမူရန်ဖြစ်သည်။ဒုတိယလုပ်ဆောင်ချက်မှာ လေအားတာဘိုင်ခေါင်းအား လေပြင်းတိုက်ခတ်မှုအခြေအနေအောက်တွင် လေတိုက်နှုန်းမှသွေဖည်စေရန်ဖြစ်ပြီး အရှိန်လျှော့ချရန်နှင့် လေတာဘိုင်ကိုကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- မတ်- ၀၆-၂၀၂၁